هیوندای سوناتا ۲۰۲۲ معرفی شد؛ مشخصات، امکانات و عکس

هیوندای سوناتا ۲۰۲۲ معرفی شد؛ مشخصات، امکانات و عکس

هیوندای سوناتا ۲۰۲۲ خودرویی مجهز و جادار با پیشرانه‌ای کارآمد و قیمتی رقابتی است. در ادامه مشخصات، امکانات و تصاویر آن را مشاهده کنید.

مدل ۲۰۲۲ هیوندای سوناتا در محدوده قیمتی خود گزینه‌ای جالب توجه است که تمامی نیازهای خریداران را تا حد قابل قبولی برآورده می‌کند. فضای فراوان برای سرنشینان و حمل بار، فناوری‌های پیشرفته متعدد، مجموعه‌ای از پیشرانه‌های کارآمد و قیمتی رقابتی همگی ویژگی‌های این سدان به حساب می‌آیند. در ادامه به مشخصات و امکانات هیوندای سوناتا ۲۰۲۲ می‌پردازیم.

ویژگی‌های جدید هیوندای سوناتا ۲۰۲۲

تیپ SEL Plus این خودرو حال به‌صورت استاندارد امکانات پکیج Tech را ارائه می‌دهد: سانروف پاناروما، تاچ‌اسکرین ۱۰.۲۵ اینچی، مسیریابی، سیستم استریوی BOSE و دستیار رانندگی در بزرگراه (Highway Driving Assist). همچنین رنگ زرد دیگر موجود نیست ولی نسخه جدید N Line Night Edition با تریم، چرخ‌ها و نشان‌های مشکی‌رنگ در دسترس قرار گرفته است.

مشخصات فنی

هیوندای سوناتا ۲۰۲۲ با چهار پیشرانه مختلف عرضه می‌شود. هیوندای برای تیپ‌های SE و SEL یک پیشرانه ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۱۹۱ اسب بخار و گشتاور ۲۴۵ نیوتون‌متر را در نظر گرفته است. این ارقام برای پیشرانه‌های پایین‌رده در بخش خودروهای سایز متوسط، معمول هستند.

میزان مصرف سوخت تیپ SE، در شهر ۸.۴ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، در بزرگراه‌ها ۶.۱ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر و به‌صورت ترکیبی ۷.۳ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است. مصرف سوخت تیپ SEL نیز در شهر، بزرگراه‌ها و هر دو، به ترتیب ۸.۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، ۶.۳ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر و ۷.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود.

تیپ‌های SEL Plus و Limited سوناتا ۲۰۲۲ مجهز به یک پیشرانه ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ هستند که قدرت ۱۸۰ اسب بخار و گشتاور ۲۶۴ نیوتون‌متر را تولید می‌کند و در حد و اندازه پیشرانه‌های توربوشارژ پایین‌رده دیگر از رقبایی مثل هوندا آکورد است. میزان مصرف سوخت این خودرو دقیقاً مشابه تیپ SEL اعلام شده است.

قوی‌ترین پیشرانه در تیپ N Line ارائه شده است. این تیپ از یک پیشرانه ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ بهره می‌برد که قابلیت تولید قدرت ۲۹۰ اسب بخار و گشتاور ۴۲۱ نیوتون‌متر را دارد. بر خلاف سایر نسخه‌ها، در N Line یک گیربکس اتوماتیک هوشمند (AMT) دو کلاچه به کار رفته است. البته پیشرانه ۴ سیلندر N Line به قدرت پیشرانه V6 تویوتا کمری نمی‌رسد هرچند گشتاور بیشتری را تولید می‌کند. N Line نیز در شهر، بزرگراه‌ها و به‌صورت ترکیبی، به ترتیب ۱۰ لیتر، ۷ لیتر و ۸ لیتر به ازای ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند.

نهایتاً هیوندای سوناتا ۲۰۲۲ هیبرید کم‌مصرف‌ترین نسخه این خودرو است. پیشرانه ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر خطی تنفس طبیعی این خودرو قادر به تولید قدرت ۱۵۰ اسب بخار است و به همراه موتور الکتریکی ۳۹ کیلووات خود روی هم رفته قدرت ۱۹۲ اسب بخار را به تولید می‌رساند. سه تیپ SEL ،Limited و Blue به پیشرانه هیبرید مجهز هستند.

مصرف سوخت دو تیپ SEL و Limited، پنج لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر، ۴.۶ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراه‌ها و ۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر به‌صورت ترکیبی است. این درحالی است که تیپ Blue حدوداً ۴.۷ لیتر به ازای هر کیلومتر در شهر، ۴.۳ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراه‌ها و ۴.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر به‌ شکل ترکیبی، می‌سوزاند.

هیچ کدام از نسخه‌های سوناتا ۲۰۲۲ با سیستم چهار چرخ متحرک عرضه نمی‌شوند هرچند این سیستم در بسیاری از سدان‌های مشابه از جمله خودروی دیگر هیوندای یعنی کیا K5 به کار گرفته شده است.

فضای داخلی

هیوندای سوناتا ۲۰۲۲ از کابینی مدرن، مینیمال و به دور از شلوغ‌کاری با مواد باکیفیت برخوردار است. همچنین مشابه اکثر خودروهای جدید، نمایشگر مختص به سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو وسط داشبورد و نمایشگر صفحه آمپر پشت فرمان تعبیه شده است. تیپ‌های SE و SEL دارای نمایشگر ۸ اینچی هستند ولی در تیپ SEL Plus و بالاتر، تاچ‌اسکرین ۱۰.۲۵ اینچی به‌صورت استاندارد در اختیار خریداران خواهد بود.

هیچ سدان سایز متوسط (البته به‌جز کیا K5) از چنین نمایشگر بزرگی بهره‌مند نیست و عملکرد آن نیز عالی است. پشت فرمان هم یک صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی قرار گرفته که در تیپ‌های SEL به‌عنوان یک آپشن و در تیپ‌های SEL Plus و Limited به‌صورت استاندارد در دسترس قرار دارد. تیپ Limited همچنین مجهز به یک نمایشگر هدآپ تمام رنگی است.

هیوندای سوناتا ۲۰۲۲ قابلیت‌های پیشرفته‌تری هم دارد که از جمله می‌توان به کلید دیجیتال آن اشاره کرد. این کلید دیجیتال این امکان را برای فرد فراهم می‌کند تا با تکان‌دادن گوشی خود جلوی دستگیره‌ها، درب خودرو را باز کند. هیوندای همچنین سیستم‌های Android Auto و Apple CarPlay را در این خودرو پیاده‌سازی کرده است. سه پورت USB داخل این خودرو قرار داده شده و همچنین قابلیت شارژ بی‌سیم دیگر مختص به بالاترین تیپ سوناتا نیست.

تیپ N Line هیوندای سوناتا ۲۰۲۲ از صندلی‌های بهتر و راحت‌تر با دوخت منحصر به فرد قرمزرنگ و فرمان اسپرت بهره می‌برد. تیپ SEL Plus نیز دارای پنل خورشیدی در سقف است که در روزهای آفتابی، می‌تواند روزانه انرژی مورد نیاز برای ۳ کیلومتر شعاع حرکتی بیشتر را فراهم کند. این رقم در مقیاس سالانه به تقریباً ۱۱۲۶ کیلومتر خواهد رسید. با این حال، کاربرد اصلی این پنل خورشیدی تامین انرژی مورد نیاز برای لوازم جانبی هنگام خاموش بودن موتور خودرو است.

جا پای سرنشینان عقب در سوناتا ۲۰۲۲ شاید به اندازه رقیب آن هوندا آکورد نباشد اما با توجه به ارقام اعلام‌شده، تفاوت آنچنان زیاد نیست. احتمالاً هیوندای به شیوه متفاوتی فضای داخلی خودروهای خود را اندازه می‌گیرد. سرنشینان با قد بالای ۱.۸۰ متر همچنان می‌توانند کنار همدیگر در شرایط مناسبی در عقب خودرو بنشینند. همچنین امکان قرار دادن صندلی کودک در عقب خودرو بدون نیاز به جلو بردن صندلی جلو مهیا است.

حتی فضای موجود برای سر سرنشینان بیشتر از هوندا آکورد و تویوتا کمری است. حجم صندوق عقب هیوندای سوناتا ۲۰۲۲ به حدود ۴۶۰ لیتر می‌رسد که بیشتر از هر سدان سایر متوسط دیگری به غیر از هوندا آکورد است.

امکانات ایمنی

امکانات ایمنی استاندارد هیوندای سوناتا ۲۰۲۲ شامل سیستم هشدار برخورد از جلو به همراه تشخیص عابر پیاده، ترمز اتوماتیک اضطراری، سیستم هشدار عدم توجه راننده، سیستم حفظ خودرو میان خطوط، سیستم هشدار سرنشینان عقب، نور بالای اتوماتیک و کروز کنترل انطباقی می‌شوند. همچنین تمامی تیپ‌ها به‌جز SE با سیستم هشدار نقطه کور به عرضه می‌رسند.

قیمت هیوندای سوناتا ۲۰۲۲

قیمت تیپ‌های مختلف هیوندای سوناتا ۲۰۲۲ را در ادامه مشاهده می‌کنید:

• SE: $۲۵,۳۷۵
• SEL: $۲۶,۹۷۵
• SEL Plus: $۳۲,۱۷۵
• Limited: $۳۵,۱۲۵
• N Line: $۳۴,۴۷۵
• N Line Night Edition: $۳۵,۷۷۵
• Hybrid Blue: $۲۸,۰۷۵
• Hybrid SEL: $۳۰,۸۲۵
• Hybrid Limited: $۳۶,۴۲۵

منبع :Autoblogمنبع گجت نیوز