سن فرسودگی و معیار فرسوده بودن خودرو در ایران چیست؟
سن فرسودگی و معیار فرسوده بودن خودرو در ایران چیست؟ سرپرست ستاد مدیریت حملونقل و سوخت سازمان راهداری جزئیات مربوط به سن فرسودگی خودروها در ایران و معیار فرسوده بودن آنها را تشریح کرد. علیرضا احمدی، سرپرست ستاد مدیریت حملونقل و سوخت سازمان راهداری با اعلام اینکه سهم مالکان خودروهای فرسوده از فروش خودروسازان داخلی
سن فرسودگی و معیار فرسوده بودن خودرو در ایران چیست؟
سرپرست ستاد مدیریت حملونقل و سوخت سازمان راهداری جزئیات مربوط به سن فرسودگی خودروها در ایران و معیار فرسوده بودن آنها را تشریح کرد.
علیرضا احمدی، سرپرست ستاد مدیریت حملونقل و سوخت سازمان راهداری با اعلام اینکه سهم مالکان خودروهای فرسوده از فروش خودروسازان داخلی به 20 درصد رسیده گفت معیار فرسوده بودن خودرو طبق آییننامه خارج کردن خودروهای فرسوده و قانون هوای پاک مرز سن فرسودگی تعیین میشود.
سن فرسودگی خودروها در ایران
سرپرست ستاد مدیریت حملونقل و سوخت سازمان راهداری در ادامه گفتههای سن فرسودگی خودروها در ایران را به شرح زیر اعلام کرد:
- خودروهای عمومی بنزینی و دوگانهسوز ۸ سال
- خودروهای عمومی پایهگازسوز ۱۰ سال
- خودروهای عمومی برقی ۱۴ سال
- وانت پایه گازسوز ۱۴ سال
- بنزینی دوگانهسوز دیزلی ۱۳ سال
- اتوبوس درونشهری دیزلی ۸ سال
- اتوبوس پایه گازسوز ۱۰ سال
- اتوبوس درونشهری برقی (بازسازیشده) ۲۰ سال
- مینیبوس و میدلباس درونشهری و برونشهری دیزلی ۸ سال، پایهگاز ۱۰ سال و برقی بازسازیشده ۲۰ سال
- اتوبوس برونشهری ۱۰ سال
- کشنده، کامیون و کامیونت ۱۶ سال
- موتورسیکلت بنزینی کابراتوری ۵ سال
- انژکتوری ۶ سال و موتورسیکلت برقی ۱۲ سال
- سواریهای دولتی ۱۳ سال
برچسب ها :
ناموجود- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0