تاریخ انتشار : دوشنبه ۴ بهمن ۱۴۰۰ - ۱۸:۳۱
کد خبر : 66042

پژو ۵۰۰۸ مدل ۲۰۲۲، رقیبی سرسخت برای هیوندای سانتافه

پژو ۵۰۰۸ مدل ۲۰۲۲، رقیبی سرسخت برای هیوندای سانتافه

پژو ۵۰۰۸ مدل ۲۰۲۲، رقیبی سرسخت برای هیوندای سانتافه پژو ۵۰۰۸ در مدل ۲۰۲۲، به‌تازگی با تغییراتی جدید و جذاب از راه رسیده که می‌تواند نظر علاقه‌مندان به سگمنت شاسی‌بلند را به‌خود جلب کند.
کا..

پژو ۵۰۰۸ مدل ۲۰۲۲، رقیبی سرسخت برای هیوندای سانتافه

پژو ۵۰۰۸ در مدل ۲۰۲۲، به‌تازگی با تغییراتی جدید و جذاب از راه رسیده که می‌تواند نظر علاقه‌مندان به سگمنت شاسی‌بلند را به‌خود جلب کند.

کارخانه پژو استرالیا به‌تازگی تغییراتی در خط تولید سری ۵۰۰۸ خود برای سال ۲۰۲۲ اعمال کرده است. در عین حال بخش خدمات مالی پژو (و سیتروئن) با استفاده از قابلیت “ارزش تضمین شده آتی”، در تلاش برای جذب خریداران جدید و هدف قرار دادن سرمایه‌گذاران علاقه‌مند به خوردو‌های شاسی‌بلند بزرگ در استرالیا است.

تولید مدل پایه پژو ۵۰۰۸ جی‌تی بنزینی در سال جاری متوقف شده و با یک نسخه پرچم‌دار به‌نام GT Sport که تقریبا ۱۰۰۰۰ دلار گران‌تر است، جایگزین می‌شود. این تغییر، منعکس کننده استراتژی پژو در تفکیک این مدل از کلاس شاسی‌بلندهای کوچک‌تر از سری ۲۰۰۸ و ۳۰۰۸ است.

پژو 5008 مدل 2022، رقیبی سرسخت برای هیوندای سانتافه

سری جی‌تی اسپرت ۵۰۰۸ با قیمت اولیه ۶۱۹۴۰ دلار (بدون احتساب هزینه‌های جانبی) به کلاس پایه در این محدوده تبدیل شده که در رده قیمتی کمی ارزان‌تر از نسخه دیزل GT با برچسب ۶۲۹۹۰ دلاری، قرار گرفته است.

۵۰۰۸ به‌عنوان یک شاسی‌بلند هفت نفره، جمع‌وجورتر و البته مجهزتر، با مجموعه‌ای از رقبای سرسخت از جمله اشکودا کودیاک، فولکس واگن تیگوان All Space، هیوندای سانتافه و همچنین با برندهای ممتازی نظیر مرسدس بنز GLB در استرالیا رقابت خواهد کرد.

مشخصات پژو ۵۰۰۸ مدل ۲۰۲۲

در توجیه جهش قیمت سنگین این مدل، کلاس جدید GT Sport فضای داخلی یکپارچه‌تری را ارائه می‌کند که از تمام ویژگی‌هایی که پیش‌تر اختیاری بودند، به‌همراه موتور قدرت‌مندتر و گیربکس پیچیده‌تر بهره برده است.

پژو با اینکه در این محصول نیز به‌مانند نسل پیشین، از موتور ۱.۶ لیتری توربو بنزینی با چهار سیلندر استفاده کرده، اما توان این پیشرانه به ۱۳۳ کیلووات در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور نیز به ۲۵۰ نیوتون‌متر در ۱۶۵۰ دور در دقیقه افزایش یافته است.

پژو 5008 مدل 2022، رقیبی سرسخت برای هیوندای سانتافه

گیربکس شش سرعته اتوماتیک این مدل، جایگزین جدیدی برای نسخه ۸ سرعته اتوماتیک موجود در ۵۰۰۸ جی‌تی دیزل است و تمام قدرت پیشرانه‌ها به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. سری GT Sport با اینکه از قیمت پایین‌تری به‌نسبت GT Diesel برخوردار است، اما تجهیزات کامل‌تری را به‌صورت استاندارد، شامل تزئینات چرمی Nappa همراه‌ با گرمکن و صندلی برقی هشت جهته جلو با قابلیت ماساژ راننده ارائه می‌کند.

از دیگر ویژگی‌های مدل جی‌تی اسپرت، می‌توان به رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی واشنگتن، پکیج تمام مشکی بدنه، سانروف پانوراما، نمایشگر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی راننده و عملکرد برقی و بدون دخالت دست درب عقب اشاره کرد.

پژو ۵۰۰۸ مدل ۲۰۲۲، رقیبی سرسخت برای هیوندای سانتافه

در بخش مالتی‌مدیای استفاده شده در کابین خودرو، یک صفحه‌نمایش لمسی ۱۰ اینچی با قابلیت پشتیبانی از سیستم‌های Apple CarPlay اپل و Android Auto تعبیه شده که محتوای صوتی را از طریق سیستم Focal مجهز به ۱۰ بلندگو پخش می‌کند.

کمپانی پژو، مدل ۵۰۰۸ هفت‌نفره را به‌مجموعه‌ای از ویژگی‌های ایمنی از جمله فناوری AEB با قابلیت تشخیص عابر پیاده و دوچرخه سوار، نظارت بر نقاط کور، دوربین ۳۶۰ درجه، نظارت بر توجه راننده و نقاط سراسری ISOFIX مجهز کرده است.

پژو 5008 مدل 2022، رقیبی سرسخت برای هیوندای سانتافه

سری جی‌تی دیزل، از یک موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر توربو دیزل مجهز شده که از قدرت ۱۳۱ کیلووات در ۳۷۵۰ دور در دقیقه و گشتاور ۴۰۰ نیوتن‌متر در ۲۰۰۰ دور در دقیقه برخوردار خواهد بود، گیربکس مورد استفاده در این مدل نیز هشت سرعته اتوماتیک است.

محصول GT Diesel اکثر ویژگی‌های سری جی‌تی اسپرت را حفظ کرده است، با این‌حال تریم داخلی در ترکیبی از چرم مصنوعی و آلکانترا ارائه می‌شود. همچنین می‌توان با پرداخت ۴۹۹۰ دلار، مجموعه‌ای از آپشن‌های اضافی را در قالب یک پکیج پریمیوم، شامل صندلی‌های چرمی ناپا، سانروف و چند گزینه دیگر را به این محصول اضافه کرد.

محصولات پژو پیش‌تر از ارزش فروش مجدد بالایی در کلاس خود برخوردار بودند، اگرچه این ارزش در ۲۰ سال گذشته تا حد زیادی از بین رفته است، زیرا تجربه مالکیت برخی از محصولات مدرن (پیش از نسل فعلی) نتوانسته بود آن‌طور که باید، اعتبار قابل اعتماد نام تجاری این برند را حفظ کند.

در پاسخ، پژو و سیتروئن یک بخش خدمات مالی راه‌انداری کرده‌اند که به‌موجب آن، یک طرح ارزش آتی تضمین شده (GFV) برای مشاغل و خریداران فردی به‌وجود آمده است.

GFV اساسا در پایان یک دوره وام خاص، حداقل مبلغ بازپرداخت دلاری را برای همه پژوها تضمین خواهد کرد، اگرچه ارزش دقیق آن، به‌عواملی نظیر کارکرد خودرو، سلامت و شرایط عمومی خودرو بستگی دارد.

به‌گفته پژو، مشتریان این کمپانی همچنین می‌توانند یک طرح پرداخت دلخواه و با شرایط منعطف را انتخاب کنند و این امکان را خواهند داشت که در پایان تسویه وام، وسیله نقلیه خود را به مدلی جدید ارتقا داده یا آن‌را به‌سادگی بازگردانند.

منبع :chasingcarsمنبع گجت نیوز

برچسب ها :

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.