تشریح دلایل تاخیر یک ساعته بوئینگ اوکراینی در پرواز/ شرکت اوکراینی مسئول پرداخت خسارات است

تشریح دلایل تاخیر یک ساعته بوئینگ اوکراینی در پرواز/ شرکت اوکراینی مسئول پرداخت خسارات است

تشریح دلایل تاخیر یک ساعته بوئینگ اوکراینی در پرواز/ شرکت اوکراینی مسئول پرداخت خسارات است رئیس کمیسیون بررسی سانحه سازمان هواپیمایی با بیان اینکه خواندن جعبه سیاه هواپیما یک تا دو ماه به طول می‌انجامد،‌گفت: شرکت اوکراینی هواپیما را بیمه کرده است و آنها مسئول پرداخت خسارت هستند.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، حسن رضایی‌فر صبح امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه که اغلب رسانه‌های خارجی بودند، درباره سانحه بوئینگ ۷۳۷ اوکراینی اظهار داشت: ما از کشورهای ذی مدخل بابت حضور در جلسات بررسی سانحه این هواپیما دعوت کرده‌ایم. از کشورهای کانادا، فرانسه و آمریکا دعوت شده است و این نشان از صداقت ما در عملکرد دارد.
وی در پاسخ به این سؤال که آیا این هواپیما با نقص فنی پرواز کرده است، گفت: این که عنوان می‌شود، این هواپیما یک ساعت تاخیر داشته است، اما با موافقت مهندس پرواز اوکراینی با وجود نقص فنی پرواز می‌کند، این طور نیست؛ این پرواز ابتدا از اوکراین وارد تهران می‌شود،‌ دو خلبان به هتل می‌روند و استراحت می‌کنند،‌ معلم خلبان هم در هتل بوده است و سپس برای پرواز تهران- کی‌یف مراجعه می‌کنند، تاخیر..

آتش گرفتن یک هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ در فرودگاه تل آویو

آتش گرفتن یک هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ در فرودگاه تل آویو

آتش گرفتن یک هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ در فرودگاه تل آویو یک مجری و خبرنگاررژیم صهیونیستی در توئیتر خود با انتشار دو ویدئو از آتش گرفتن موتور یک هواپیمای بوئینگ ۷۳۷_۸۰۰ در فرودگاه تل آویو همزمان با سقوط هواپیمای اوکراینی در تهران خبر داد.
به گزارش خبرنگار اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری فارس, شارون ایدان, خبرنگار و مجری معروف رژیم اشغالگر اسرائیلی در توئیتر خود با انتشار دو ویدئو طی دو روز گذشته اعلام کرد: همزمان با سقوط دو روز قبل هواپیمای بوئینگ ۷۳۷-۸۰۰ خطوط هوایی اوکراین در ایران به دلیل آتش گرفتن موتور سمت راست, یکی دیگر از این هواپیماها در فرودگاه بن گورین تل آویو نیز دچار آتش سوزی در موتور چپ شده است.
هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ خطرناکترین و پر حادثه‌ترین هوایپما در جهان محسوب می‌شود که در ۱۴۶ مورد حادثه مربوط به این نوع هواپیما تا کنون ۴۳۰۰ نفر جان خود را از دست داده اند.
ایدان با انتشار ویدئوهای زیر مدعی شد که این حادثه دو روز پیش و برای هواپیمای ۷۳۷-۸۰۰ خطوط هوایی روآندا در فرودگاه تل آویو رخ داده و نیروهای امدادی برای خاموش کردن آتش هواپیما وارد عمل شده است.
دراین ویدئوها کاملا واضح است که ..

تشدید فعالیت شرکت عمرانی بنیاد مستضعفان در مناطق کم برخوردار

تشدید فعالیت شرکت عمرانی بنیاد مستضعفان در مناطق کم برخوردار

تشدید فعالیت شرکت عمرانی بنیاد مستضعفان در مناطق کم برخوردار مقام مسؤول بنیاد مستضعفان گفت: ساخت‌و‌ساز در مناطق کمتر برخوردار در دستور کارهمه شرکت‌های عمرانی بنیاد مستضعفان قرار گرفته است و از این پس حجم پروژه‌های عمرانی مناطق کمتر برخوردار افزایش چشمگیر خواهد یافت.
‌به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی شرکت عمرانی زیرمجموعه بنیاد مستضعفان، در پی اظهارات رئیس بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی در مورد تمرکز فعالیت ساخت و ساز در مناطق محروم و تأکید مسؤولان هلدینگ عمران و مسکن بنیاد مستضعفان، سید محمد جواد موسوی، مدیر عامل یکی از شرکت‌های فعال عمرانی بنیاد مستعضفان با اشاره به مشخصات پروژه انبوه‌سازی واوان در یکی از مناطق جنوبی کلان شهر تهران بیان کرد: این پروژه در حال حاضر به جهت طراحی معماری و کیفیت ساخت به عنوان یک الگوی ساختمانی کم نظیر در مناطق جنوبی به شمار می‌رود، به گونه‌ای که حتی قیمت سازه‌های اطراف را تحت تاثیر خود قرار داده است و دلالان مسکن برای عرضه مستقیم واحد‌های آماده پیش‌فروش اندکی مشکل ساز بودند.
مدیر عامل شرکت ونک پارک به عنوان شرکت عمرانی زیرمجموعه بنیاد مستضعفان..

تعدد سوانح هوایی در بوئینگ‌‌ ۸۰۰-۷۳۷/ در وضعیت اضطراری تماس با برج اولویت سوم خلبان است

تعدد سوانح هوایی در بوئینگ‌‌ ۸۰۰-۷۳۷/ در وضعیت اضطراری تماس با برج اولویت سوم خلبان است

تعدد سوانح هوایی در بوئینگ‌‌ ۸۰۰-۷۳۷/ در وضعیت اضطراری تماس با برج اولویت سوم خلبان است کارشناس حمل‌ونقل هوایی گفت: سه کلمه هدایت Aviate، ناوبری Navigate و برقراری تماس Communications، اولویت کاری خلبان را مخصوصاً در شرایط اضطراری مشخص می‌کند که برقراری تماس و اعلام وضعیت اضطراری، در مرحله آخر قرار دارد.
روح‌الله فلاح‌تبار در گفت‌‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، درباره سانحه سقوط بوئینگ ۷۳۷ اوکراینی، اظهار داشت: «صنعت هواپیمایی در دنیا با آزمون و خطا و با سانحه متولد شد»، با این جمله می‌توان نتیجه گرفت، سانحه‌‌ دلخراش هواپیمایی اوکراین اینترنشنال ۷۵۲‌ و غم سنگین از دست دادن عزیزان و سرمایه‌های ملی و جهانی انسانیت، هم آخرین سانحه نخواهد بود و متأسفانه با همه پیشرفت‌های تکنولوژی و اصلاح فرآیندهای مختلف‌، امکان به صفر رساندن سانحه هوایی وجود ندارد.
وی ادامه داد: در سانحه‌‌ اخیر هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ که بعد از برخاستن از باند فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) و در فاز اوج‌گیری اتفاق افتاده است، هر چند که بر اساس الگوی حرفه‌ای و تخصصی باید تا بررسی سانحه و نتایج آن منتظر ماند، اما ب..

بازار ارز در شرایط متلاطم اخیر با تدابیر بانک مرکزی کنترل شد

بازار ارز در شرایط متلاطم اخیر با تدابیر بانک مرکزی کنترل شد

بازار ارز در شرایط متلاطم اخیر با تدابیر بانک مرکزی کنترل شد رئیس کل بانک مرکزی با بیان اینکه برخی تصور می کردند، در تحولات اخیر نرخ ارز از کنترل بانک مرکزی خارج می شود، گفت: با تدبیر بانک مرکزی و از طریق کنترل ریال، شاهد ثبات در بازار ارز هستیم و این مقدمه رشد اقتصادی است.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی بانک مرکزی، عبدالناصر همتی در هشتمین سالگرد تاسیس کانون صرافان ایرانیان و رونمایی از اپلیکیشین این کانون، با تسلیت شهادت شهادت سردار قاسم سلیمانی و اینکه آثار شهادت ایشان همانند عمر پربرکتشان منشأ برکت وپیروزی برای جمهوری اسلامی بود، اظهار داشت: این روزها شاهد هستیم آن هایی که مدعی بودند که کارهایی علیه جمهوری اسلامی ایران انجام می‌دهند با دیدن عظمت حضور مردم واقتدارسپاهیان اسلام ، تغییر موضع دادند.
وی افزود: از تلاش هیات مدیره و ریاست این کانون برای همکاری و همکاری طی سال ها به خصوص ماه های اخیر داشتند تشکر و تقدیر دارم زیرا بخشی از تلاش ها برای خنثی کردن فشارهای دشمن بر دوش صرافان بوده است. ما پس از تحریم ها فشار زیادی را تحمل کرده ایم و بانک‌مرکزی در خط مقدم مبارزه ..

مکانیزم های پارتیزانی توسعه صادرات در شرایط جنگ اقتصادی/ سازمان توسعه تجارت بی‌خاصیت شده است

مکانیزم های پارتیزانی توسعه صادرات در شرایط جنگ اقتصادی/ سازمان توسعه تجارت بی‌خاصیت شده است

مکانیزم های پارتیزانی توسعه صادرات در شرایط جنگ اقتصادی/ سازمان توسعه تجارت بی‌خاصیت شده است سرپرست سابق سازمان توسعه تجارت ایران با انتقاد از اینکه فرماندهی واحد تجاری از واحد سیاستگذار تجارت کشور گرفته شده است، گفت: برای توسعه صادرات در شرایط جنگ اقتصادی نیازمند مکانیزم‌های پارتیزانی هستیم.
محمدرضا مودودی در گفت‌وگو با با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس و در پاسخ به این سوال کهبا توجه به شرایط اقتصادی حاکم به کشور و محدودیت صادرات نفت به دلیل تحریم‌های یکجانبه و ظالمانه آمریکا در سال‌های اخیر، بسیار شعار توسعه صادرات غیرنفتی را از سوی مسئولان مختلف کشور می‌شنویم اما آنچنان که انتظار می‌رود هنوز در راستای توسعه صادرات موفق عمل نکرده‌ایم، نقاط ضعف ما در این مقوله چیست و برای تحقق شعارهای توسعه صادرات چه باید کرد، گفت: به طور‌کلی اگر بپذیریم و باور داشته باشیم که در شرایط جنگ اقتصادی قرار داریم؛ باید برای مدیریت این شرایط به ادبیات جنگ اقتصادی آشنا باشیم و برای فرماندهی و راهبردی این شرایط باید از تجربه و دانش منطبق با شرایط برخوردار باشیم.
* ادبیات جنگ اقتصادی را نمی‌شناسیم
سرپرست س..

اختصاصی| گزارش منتشرنشده کمیسیون اصل ۹۰ درباره ارتباط بنزین پتروشیمی‌ و آلودگی هوا +سند

اختصاصی| گزارش منتشرنشده کمیسیون اصل ۹۰ درباره ارتباط بنزین پتروشیمی‌ و آلودگی هوا +سند

اختصاصی| گزارش منتشرنشده کمیسیون اصل ۹۰ درباره ارتباط بنزین پتروشیمی‌ و آلودگی هوا +سند رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس نهم با تاکید بر اینکه پس از بررسی‌های انجام شده در این کمیسیون به این نتیجه رسیدیم که بنزین پتروشیمی‌ها منشا آلودگی هوا نبوده است، گفت: در دوران ریاست بنده در کمیسیون اصل ۹۰ فقط همین یک گزارش را قرائت نکردند و طبق نظر هیئت رئیسه در دستور کار صحن قرار نگرفت.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در هفته های اخیر رسانه‌های هم‌سو با روابط عمومی وزارت نفت در حال تکرار اتهامات بی‌پایه و اساس درباره ماجرای بنزین پتروشیمی‌ها هستند. در حالی این رسانه‌ها مدعی هستند بنزین مورد استفاده در سال‌های ۹۰ و ۹۱ منشا آلودگی هوا و بیماری‌های همچون سرطان بوده است که بررسی‌های کارشناسی و مستندات علمی این ادعا را به صورت قاطع رد می‌کند.
*گزارش کمیسیون اصل ۹۰ درباره آلایندگی بنزین پتروشیمی تنها گزارش این کمیسیون بود که هیچگاه قرائت نشد
در این راستا محمدعلی پورمختار عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس دهم و رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس نهم در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره بررسی موضوع ..

بوئینگ قاتل همچنان قربانی می‌گیرد/تعداد قربانیان بوئینگ‌های ۷۳۷ در جهان به ۴۳۰۰ نفر رسید

بوئینگ قاتل همچنان قربانی می‌گیرد/تعداد قربانیان بوئینگ‌های ۷۳۷ در جهان به ۴۳۰۰ نفر رسید

بوئینگ قاتل همچنان قربانی می‌گیرد/تعداد قربانیان بوئینگ‌های ۷۳۷ در جهان به ۴۳۰۰ نفر رسید بوئینگ ۷۳۷ که روز گذشته شاهد سقوط آن در تهران بودیم، در حقیقت خطرناک‌ترین هواپیمای مسافربری حال حاضر جهان است و تاکنون ۴ هزار و ۳۰۰ نفر در حوادث مرتبط با این نوع هواپیما در جهان جان خود را از دست داده‌اند.
به گزارش خبرنگار اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری فارس، هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ یکی از پرتیراژترین هواپیماهایی است که تاکنون در جهان تولید شده، اما در عین حال از جمله هواپیماهایی است که بیشترین قربانی را در جهان در حوادث هوایی به خود اختصاص داده است.
به گزارش نشریه ایرفیلت هواپیمایی بوئینگ ۷۳۷ با اختلاف با هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ که در جایگاه دوم قرار دارد، بیشترین قربانی را در حوادث داشته است و این ۴ هزار و ۲۹۸ نفری که تاکنون در هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ کشته شده‌اند، جدای از ۳۴۶ نفری است که جان خود را طی ماه‌های گذشته در دو مورد سقوط هواپیمای ۷۳۷ مکس از دست دادند. در واقع بوئینگ ۷۳۷ مکس با هدف جایگزینی و بهینه کردن طراحی و موتور بوئینگ های ۷۳۷ مکس از سوی شرکت هواپیماسازی بوئینگ آمریکا به بازار عرضه شد، اما تغ..

دوپله‌ای شدن مالیات بر درآمد به نفع افرادی است که حقوق‌های نجومی می‌گیرند

دوپله‌ای شدن مالیات بر درآمد به نفع افرادی است که حقوق‌های نجومی می‌گیرند

دوپله‌ای شدن مالیات بر درآمد به نفع افرادی است که حقوق‌های نجومی می‌گیرند عضو کمیسیون تلفیق مجلس با تاکید بر اینکه کسانی که حقوق‌های بیشتری می‌گیرند باید مالیات بیشتری هم بپردازند، گفت: دوپله‌ای شدن مالیات کارمندان، خلاف عدالت است و به نفع کسانی است که حقوق‌های نجومی می‌گیرند.
حسن لطفی عضو کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با موضوع مصوبه این کمیسیون درباره شیوه محاسبه مالیات پلکانی بر درآمد کارمندان گفت: در جلسه هفته گذشته کمیسیون تلفیق، بند «الف» تبصره ۶ لایحه بودجه ۹۹ مورد بررسی قرار گرفت.
وی ادامه داد: در لایحه پیشنهادی دولت بر مدل پنج پله‌ای مالیات تاکید شده بود. این موضوع با مخالفت تعدادی از اعضای کمیسیون تلفیق مواجه شد. نمایندگان مخالف با پیشنهاد دولت معتقد بودند، مالیات بر درآمد کارمندان باید به صورت دو پله‌ای اخذ شود. هنوز این مساله به نتیجه نرسیده است. اگرچه تعدادی از نمایندگان موافق آن هستند. اما موضوع مذکور در کمیسیون تلفیق در حال بررسی است و پس از آن باید در صحن هم به رای گذاشته شود تا نهایی شود.
عضو کمیسیون تلفیق مجلس با بیان ا..

سقوط بوئینگ ۷۳۷ قطعاً علت فوق‌سری و نظامی ندارد/‌ بروز نقص فنی برای سالم‌ترین هواپیما‌ هم ممکن است

سقوط بوئینگ ۷۳۷ قطعاً علت فوق‌سری و نظامی ندارد/‌ بروز نقص فنی برای سالم‌ترین هواپیما‌ هم ممکن است

سقوط بوئینگ ۷۳۷ قطعاً علت فوق‌سری و نظامی ندارد/‌ بروز نقص فنی برای سالم‌ترین هواپیما‌ هم ممکن است یک خلبان سابق بوئینگ با بیان اینکه مرجع صالح رسیدگی به یک سانحه، کمیسیون بررسی سانحه آن کشور است، ادعای برخورد موشک با بوئینگ ۷۳۷ اوکراینی را رد کرد و گفت: سانحه و نقص فنی برای هر هواپیما حتی سالم‌ترین هواپیما هم دور از ذهن نیست.
خبرگزاری فارس – سعید مؤذنی: حدود ساعت ۰۶:۱۲ روز چهارشنبه ۱۸ دی‌ماه، یک فروند هواپیمای بوئینگ ۸۰۰-۷۳۷ متعلق به شرکت هواپیمایی اوکراین اینترنشنال با شماره پرواز ۷۵۲ در ساعت ۶:۱۲ ‌از فرودگاه امام خمینی (ره) به مقصد کیف پرواز کرده بود، پس از قطع ارتباطات با بخش کنترل ترافیک در ساعت ۶:۱۸ در حوالی صبا شهر از توابع استان تهران سقوط کرد.
هواپیما دارای ۱۶۷ مسافر و ۹ نفر خدمه پروازی بود‌ که همه سرنشینان آن جان باختند؛ اغلب مسافران این پرواز (حدود ۱۴۰ نفر) ایرانی بودند.‌
پس از وقوع این سانحه تیم بررسی سانحه سازمان هواپیمایی کشوری به سایت سانحه در محل وقوع حادثه اعزام شدند.
جمع‌آوری قطعات هواپیما که پراکندگی زیادی داشت انجام و قطعات به آشیانه‌ای در فرودگاه امام خمینی (..