کراس اوور کاملا جدید هیوندای بایون ۲۰۲۲ معرفی شد
هیوندای بایون ۲۰۲۲ معرفی شد. کراس اوور جدید هیوندای نسخه بلندقامت هاچ بک i20 محسوب می‌شود. در ادامه با مشخصات و امکانات این کراس اوور کره‌ای آشنا می‌شویم.
شرکت هیوندای در سبد محصولات خود انواع مختلفی از کراس اوورها را به مشتریان ارائه می‌کند که از جمله آنها می‌توان به هیوندای ونی، کنا، نسک و پالیسید اشاره کرد، اما این خودروساز کره‌ای همچنان به دنبال گسترش سبد محصولات خود در بخش کراس اوورها است و در همین راستا نیز به تازگی از کراس اوور بایون پرده برداشت؛ کراس اووری که بر پایه هاچ بک i20 طراحی شده است و باید آن را مدل بلندقامت آی ۲۰ دانست.
مشخصات هیوندای بایون ۲۰۲۲
هیوندای بایون ۲۰۲۲ فقط برای بازار اروپا طراحی شده و جایگاه آن پایین‌تر از هیوندای کنا است، اما با این وجود ابعاد این خودرو آنچنان نیز از کنا کوچک‌تر نخواهد بود. طبق اعلام هیوندای طول این کراس اوور ۴۱۸۰ میلی‌متر، عرض آن ۱۷۷۵ میلی‌متر و ارتفاع آن نیز ۱۴۹۰ میلی‌متر است که از این لحاظ فقط اندکی از کراس اوور کنا کوچک‌تر خواهد بود.
از لحاظ ظاهری نیز اگر ارتفاع بیشتر از سطح زمین، روکش‌های پلاستیکی روی بدنه و صفحه محافظت نقره‌ای رنگ رو سپرها را نادیده بگیرید، این خودرو یک هاچ بک ساب کامپکت معمولی خواهد بود، اما فضای سر و فضای بار بیشتری را ارائه می‌دهد. در واقع فضای صندوق بار آن ۴۰۰ لیتر بوده که با خواباندن صندلی‌های عقب به ۱۲۰۵ لیتر افزایش می‌یابد.
شرکت هیوندای با اعمال تغییراتی سعی کرده تا هیوندای بایون ۲۰۲۲ را نسبت به هاچ بک i20 متمایز کند. از این رو طراحان هیوندای با عناصر مختلف توانستند نمای تجهامی‌تری را در این کراس اوور ایجاد کنند؛ دی لایت‌های باریکی که کاپوت را از سپر جدا کردند یکی از این عناصر یاد شده هستند. همچنین چراغ‌های جلو این خودرو نیز انعکاسی از فرم کلی چراغ‌های عقب محسوب می‌شوند.
با وجود تمام تغییراتی که هیوندای برای ایجاد تفاوت در بایون و i20 در نظر گرفته است، اما هنگام ورود به کابین شاهد شباهت‌های بیشتری با هاچ بک i20 هستیم. تمام تیپ‌های هیوندای بایون ۲۰۲۲ به شکل استاندارد از یک صفحه‌آمپر دیجیتالی ۱۰.۲۵ اینچی بهره می‌برند. همچنین در کنار آن یک نمایشگر ۸ اینچی لمسی برای سیستم اطلاعاتی و سرگرمی برای تیپ پایه و یک نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی برای تیپ‌های بالاتر وجود دارد. از سایر شباهت‌های این خودرو با هاچبک i20 می‌توان به طراحی دریچه‌های تهویه، غربیلک فرمان و پانل دکمه‌ها اشاره کرد.
شرکت هیوندای از همان موتورهای هاچ بک i20 برای کراس اوور جدید خود استفاده کرده است. از این رو موتور پایه هیوندای بایون ۲۰۲۰ یک نسخه ۱.۲ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی بنزینی است که می‌تواند قدرتی برابر با ۸۴ اسب بخار را تولید کند. قدرت تولیدی از این پیشرانه توسط گیربکس ۵ سرعت دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
همچنین یک موتور ۱ لیتری ۳ سیلندر در دو سطح قدرت مختلف نیز برای این خودرو قابل سفارش است؛ نسخه پایه این پیشرانه قدرتی برابر با ۱۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۷۲ نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد و قدرت نسخه قوی‌تر آن ۱۲۰ اسب بخار بوده و گشتاور آن همان ۱۷۲ نیوتن‌متر است. این پیشرانه به سیستم هیبریدی خفیف نیز مجهز بوده و قدرت آن توسط گیربکس ۶ سرعت دستی به چرخ‌ها منتقل می‌شود. همچنین می‌توان برای آن یک گیربکس ۷ سرعت دو کلاچه را نیز سفارش داد.
هیوندای بایون ۲۰۲۲ با گیربکس دستی و موتور ۱۰۰ اسب بخاری می‌تواند سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را ظرف مدت ۱۰.۷ ثانیه طی کند و این زمان برای نسخه ۱۲۰ اسب بخاری حدود ۰.۴ ثانیه سریع‌تر است. گفتنی است اگر برای این خودرو موتور ۱۰۰ اسب بخاری با گیربکس دو کلاچه را سفارش دهید، به زمان شتاب آن ۱ ثانیه اضافه می‌شود؛ یعنی ظرف مدت ۱۱.۷ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خواهد رسید.
شرکت هیوندای کراس اوور جدید خود را برای رقابت با فورد پوما، فولکس‌واگن تی کراس و نیسان جوک در بازار اروپا طراحی کرده است. هیوندای بایون ۲۰۲۲ از تابستان آینده با قیمت ۱۷ هزار پوند روانه بازار خواهد شد.
منبعcarscoops-: گجت نیوز