تاریخ انتشار: پنجشنبه ۲۹ اسفند ۱۳۹۸ - ۱۹:۳۰

سایپا شاهین به موتور جدیدتری مجهز خواهد شد گروه خودروسازی سایپا قصد دارد برای خانواده SP100 موتور جدیدتری را در نظر بگیرید. بنابراین سایپا شاهین در نیمه دوم سال ۹۹ به پیشرانه جدیدی مجهز خواهد شد.
طبق اعلام قبلی گروه خودروسازی سایپا، سدان خانواده SP100 یا همان سایپا شاهین قرار است در نیمه اول سال ۹۹ با موتور M15 توربو به بازار عرضه شود. این موتور ۱.۵ لیتری از نوع ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ بوده که می‌تواند به کمک فناوری توربو قدرتی برابر با ۱۰۸ اسب بخار و گشتاور ۱۶۵ نیوتن‌متری را تولید کند. در همین راستا کارشناسان حوزه خودرو از سایپا انتقاد کردند که چرا برای سایپا شاهین دنده‌ای در کنار استفاده از فناوری توربو، یک موتور ۸ سوپاپ و قدیمی را به‌روزرسانی کردند و به سمت استفاده از موتورهای ملی ۱۶ سوپاپ نرفته‌اند؟
ارائه موتور جدیدتر برای سایپا شاهین
با توجه به این که کارشناسان به قدیمی بودن موتور سدان شاهین انتقاد کردند، اکنون خبرها از آن حکایت دارند که قرار است سایپا در نیمه اول ۹۹ مدل سدان شاهین را با موتور ۱.۵ لیتری توربو ۸ سوپاپ روانه بازار کند، اما برای مدل کراس اوو یا هاچ بک کراس ..

سایپا شاهین به موتور جدیدتری مجهز خواهد شد

گروه خودروسازی سایپا قصد دارد برای خانواده SP100 موتور جدیدتری را در نظر بگیرید. بنابراین سایپا شاهین در نیمه دوم سال ۹۹ به پیشرانه جدیدی مجهز خواهد شد.

طبق اعلام قبلی گروه خودروسازی سایپا، سدان خانواده SP100 یا همان سایپا شاهین قرار است در نیمه اول سال ۹۹ با موتور M15 توربو به بازار عرضه شود. این موتور ۱.۵ لیتری از نوع ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ بوده که می‌تواند به کمک فناوری توربو قدرتی برابر با ۱۰۸ اسب بخار و گشتاور ۱۶۵ نیوتن‌متری را تولید کند. در همین راستا کارشناسان حوزه خودرو از سایپا انتقاد کردند که چرا برای سایپا شاهین دنده‌ای در کنار استفاده از فناوری توربو، یک موتور ۸ سوپاپ و قدیمی را به‌روزرسانی کردند و به سمت استفاده از موتورهای ملی ۱۶ سوپاپ نرفته‌اند؟

ارائه موتور جدیدتر برای سایپا شاهین

با توجه به این که کارشناسان به قدیمی بودن موتور سدان شاهین انتقاد کردند، اکنون خبرها از آن حکایت دارند که قرار است سایپا در نیمه اول ۹۹ مدل سدان شاهین را با موتور ۱.۵ لیتری توربو ۸ سوپاپ روانه بازار کند، اما برای مدل کراس اوو یا هاچ بک کراس شاهین موتور جدیدتر M18 را در نظر بگیرد و آن را در نیمه دوم ۹۹ به بازار عرضه کند.

پیشرانه M18 یک موتور ۱.۵ لیتری طبیعی ۱۶ سوپاپ است که به کمک زمان‌بندی هوشمند سوپاپ‌ها قادر خواهد بود قدرتی برابر با ۱۰۷ تا ۱۱۴ اسب بخار را در کنار گشتاور ۱۴۰ تا ۱۴۸ نیوتن‌متر به تولید برساند. همچنین پیشرانه M18 از لحاظ استانداردهای فنی در سطح خوبی قرار داشته و آزمایش‌های آن نیز با نتایج مثبتی همراه بوده است. سایپا قصد دارد این پیشرانه را در سال ۹۹ به عنوان موتور ملی جدید خود معرفی کند که در مرحله اول روی SP100 کراس اوور نصب خواهد شد.

خروج از نسخه موبایل